CONSEJO CONSULTIVO DE TRANSITO MUNICIPAL

El miércoles último se reunió el Consejo Consultivo de Tránsito para tratar distintos temas, entre ellos la educación vial que el municipio brinda en las escuelas y los operativos de control. El cuerpo decidió convocar para la semana próxima al ministro de Gobierno, César Rodríguez, y al jefe de Policía, Ricardo Baudaux, para hablar sobre el apoyo policial en los controles.

De la reunión participaron el secretario de Gobierno, Pedro Salas; el director de Tránsito, Rodolfo Fiks, el subdirector, Raúl Ochoa; el subdirector de Educación Vial, Miguel Fernández; el director de Ingeniería Vial, Hernán De Dios Herrero; la jueza de Faltas Alicia Corral; el secretario del Juzgado Marcos Sacco; concejales; el presidente del Concejo Deliberante, José Di Liscia; Eduardo Iglesias, José Boccalatte de los Peones de Taxis y Silvia González de la Red de Familiares de Víctimas del Tránsito.

El Consejo Consultivo fue creado por ordenanza Nº 3196/04 y tiene como objetivos "brindar asesoramiento, difundir y coordinar políticas en materia de prevención de accidentes ocasionados por vehículos y de regulación de tránsito en la ciudad de Santa Rosa; gestionar trabajos interdisciplinarios y con otros municipios para el estudio y diseño de normas al respecto".
En primer lugar el subdirector de Capacitación y Educación Vial, Miguel Fernández, brindó un informe del programa de educación vial brindado durante el año por instructores municipales en las escuelas de la ciudad. Explicó que “fue un programa continuo, que se puso en marcha en el mes de marzo en los colegios de Santa Rosa, pero que este año se hizo hincapié en las escuelas de la periferia ubicadas en la zona de la remodelada Avenida Circunvalación, puntualmente la Nº 217 y 218, por el tema de los pasos peatonales”.

Comentó que como cierre del ciclo lectivo se realizó un concurso de maquetas sobre situaciones de tránsito para alumnos de sexto año de EGB 2, que tuvo “muy buena participación, ya que recibimos 14 trabajos y ganó el de la Escuela 243 de Villa Germinal”.

Di Liscia propuso enviar una nota al Ministerio de Educación para que detalle qué tipo de educación vial se está brindando en las escuelas por parte de la Provincia como para articular y reforzar la tarea con la comuna. También se propuso elaborar un cronograma educativo para 2010.

Respecto a los operativos de control, se habló de la necesidad de contar con presencia policial, dado que el apoyo no es suficiente y muchas veces se producen episodios de violencia por parte de conductores de vehículos o motos.

El secretario Salas envió esta mañana notas al ministro de Gobierno y al jefe de Policía invitándolos el miércoles próximo a una nueva reunión del consejo para hablar de distintos aspectos que hacen a la seguridad vial, entre ellos el apoyo de los efectivos policiales.

MODELO SINDICAL

Recalde defiende la existencia de una fuerza sindical sin divisiones

El diputado del Frente para la Victoria y abogado laboralista, Héctor Recalde, defendió la existencia en Argentina de una fuerza sindical sin divisiones para hacer frente a la "concentración económica" de los grandes grupos.

"Frente a la concentración económica, disgregar, fraccionar y dividir la fuerza sindical no parece lo mejor. Además, el sistema que eligió la Argentina es concentrar la fuerza sindical y no dispersarla", dijo Recalde en declaraciones radiales. Agregó que la CTA podría tener el lugar que tiene hoy la CGT "si cumple con los requisitos de la ley y demuestra que tiene mayor cantidad de afiliados" y dijo que en ese caso, "la CGT pasaría a tener inscripción gremial y la CTA personería gremial".

Recalde explicó que este sistema "está absolutamente convalidado por la Organización Internacional del Trabajo y por la Corte Suprema de Justicia de la Nación".
Argumentó asimismo que en Argentina hay una sola Central Sindical -por la influencia del peronismo en la década del cuarenta-, en tanto que "en otros países hay dos o tres, dependiendo de la idiosincrasia de cada país".
En este marco, Recalde hizo referencia a la situación que se en los subterráneos donde, dijo, tienen "el derecho a pedir la inscripción gremial", siempre que respeten la ley sindical.
Recalde también se refirió a la relación que se da entre la CGT y el gobierno nacional, y dijo que "hay muchas coincidencias".

"Sería bastante suicida que (la CGT) se ponga en contra de un gobierno que está consustanciado con ideas y objetivos del movimiento obrero, sería masoquismo o esquizofrenia", aseveró Recalde.
Recordó que desde mayo del 2006 el gobierno viene implementando una serie de medidas a favor de los trabajadores como "el salario mínimo, vital y móvil, la nacionalización de los fondos de jubilaciones y pensiones, y la movilidad previsional", entre otros.

Finalmente, dejó claro que en Argentina "no hay unicato", sino que existen "3.500 sindicatos y dos centrales sindicales, una minoritaria y otra mayoritaria".

FORMULA POLINOMICA, ayuda al trabajo NO REGISTRADO

25 de noviembre de 2009


LA MUNICIPALIDAD ACCEDIO A UN PLANTEO DEL SINDICATO

Empiezan controles para el miércoles, blanqueo de los taxistas

Los propietarios de licencias de taxis se verán sometidos a partir de ahora a una serie de controles dispuestos por una nueva ordenanza municipal -que avanzó a pedido del sindicato del sector- que incluirán la vigilancia respecto de la regularidad laboral de los empleados. En concreto, la normativa apunta al “blanqueo” de alrededor de un 40% de los trabajadores que estarían en negro. Para ello, hoy habrá un sorteo de 3 licencias al azar entre los 111 titulares de taxi.

Así lo confirmó ayer José María Boccalatte, en nombre del SiPeTax. “Vemos con agrado esta nueva ordenanza; entre los puntos a pedir está el costo laboral, se va a pedir que todos los trabajadores asentados en Transporte como choferes de taxi, ya sean titulares o franqueros, van a tener que estar blanqueados. Van a pedir el libro de jornales, el alta de los últimos 6 meses, el formulario 931 de la AFIP y si no los tienen serán sancionados con 15 días de suspensión y tendrán 6 meses para regularizar la situación”, añadió.
Destacó que el propietario de cada licencia “se va a tener que hacer responsable de sus choferes; tenemos un convenio nacional y eso es un problema del empleador. Al estar afectada la unidad va a ser responsable ante sus trabajadores durante los 15 días de sanción”.
El gremialista destacó que “tenemos casi un 60% (de los empleados) blanqueado. A veces este oficio es medio golondrina, hay un 60% de trabajadores que hace años son choferes, el otro va y viene, va a otro trabajo, se queda un tiempo... otros compañeros son empleados públicos, retirados de fuerzas armadas o policiales... Pero a partir de ahora van a tener que estar todos blanqueados”.
“Esto nos viene bien -insistió-; esta nueva ordenanza nos ayuda, era un pedido de hace rato. Que el Municipio, al entregar el permiso, también sea responsable de controlar. Desde que estamos con el sindicato veníamos pidiendo al Municipio -y la actual gestión tomó en cuenta lo que les dijimos- que el objetivo sea generar fuentes de trabajo, no renta. Muchas veces caen las licencias en manos de gente grande que no sale a trabajar, que se queda en la casa, que usa una renta o alquila la patente y eso influye en el costo de la tarifa”.
El objetivo de máxima del sindicato es “que los trabajadores pasen a ser titulares, y para eso van a modificar unos puntos de la ordenanza: nos van a dar entre el 50 y el 80 por ciento de las licencias a los choferes”. Otro objetivo es “incorporar otras medidas que beneficien a trabajadores y usuarios para que el taxi no sea una renta”.
El control que comienza en las próximas horas “lo va a hacer la Subdirección de Inspección de Transporte. Es la primera ordenanza de este tipo en todo el país y nos pone muy contentos. En Bahía Blanca están pensando en hacer lo mismo. En el resto de la provincia necesitamos lo mismo. En Toay, por ejemplo, hay una precariedad laboral tremenda, estamos tratando de que el intendente nos atienda, no se pone al frente del reclamo y deja en manos de los titulares el aumento de las tarifas, no hay controles... Esto va a permitir que desde acá vayamos hacia el resto de la provincia”.

Aumento de Tarifa. FORMULA POLINOMICA

El Consejo Deliberante de la Ciudad de Santa Rosa modifico el art. 30 de la ordenanza que regula la actividad de los taxis, quedando una FORMULA POLINOMICA para los futuros aumentos de tarifa.

En ella se conrtempla el COSTO LABORAL, Costo Impositivo y de Operación, Costo Combústible, Costo de Mantenimiento de Unidad y Reposición de Unidad.

La actualización de la Formula Polinómica se desarrollará cada seis (6) meses, y debe superar CINCO puntos porcentuales en relación al costo de la vigencia al efectuarse el estudio del mismo.

Para el COSTO LABORAL se tendrá en cuenta dos choferes titulares y un chofer franquero, para ello se elegirá al azar por sorteo tres (3) licencias y se le pedirán:
a) Declaración jurada presentada y pagada de Aporte y Contribuciones ante la AFIP,
formulario 931
b) Libro de sueldos y jornales Ley 20.744
c) Clave del alta temprana de los últimos seis (6) meses

Los titulares que salgan elegidos tendrán 10 días para presentar toda esta documentación.
En caso de NO tener esta documentación al día o sea todos sus choferes que figuran en el listado que posee Transporte de Municipalidad, REGISTRADOS se los sanciona con 15 días de suspención de la licencia y si en el análisis siguiente inmediato o sea 6 meses se los llama nuevamente y si no presenta la documentación se aplicará el retiro inmediato de la licencia del servicio de taxis, porque son PERMISIONARIOS y no dueños de las licencias.

COMPAÑEROS EN LA CIUDAD DE SANTA ROSA NO PODRÁ HABER COMPAÑEROS SIN REGISTRAR GRACIAS A ESTA ORDENANZA Y A ESTE MUNICIPIO.

ESTO ES LO QUE PEDIAMOS EN TODA REUNION QUE TENIA EL SINDICATO CON EL MUNICIPIO Y ESPERO SEA LA PUNTA DE LANZA PARA OTRAS PROVINCIAS.

CONGRESO FEPETAX 2009.

 

Compañero Jorge Garcia Comision Directiva de FEPETAX

 

Secretario General de SIPETAX LA PAMPA, BOCCALATTE José M. y Sec. Adjunto VAZQUEZ Rubén O.

 

Compañeros Comisión Directiva de SIPETAX La Pampa